Track rollagers volgens het gebruik van onderdelen

Track rollagers volgens het gebruik van onderdelen

Volgens het gebruik van onderdelen en gebruiksvoorwaarden en omgevingscondities om de grootte, nauwkeurigheid te selecteren, met de juiste baanrollagers, is het zorgen voor levensduur en betrouwbaarheid van het uitgangspunt.

Gebruik onderdelen: Trackrollagers voor radiale belasting om de radiale en axiale gewrichtsbelasting te dragen, meestal met twee sets bijpassend gebruik van baanrollagers, voornamelijk in de auto voor en na de hub, het actieve, differentiaal, differentiaal, reducer en andere transmissieonderdelen.

Toegestane snelheid: 0,3-0,5 keer de toegestane snelheid voor het lager in een goed geïnstalleerde, goed gesmolten omgeving. Onder normale omstandigheden is de limietsnelheid tot 0,2 keer het meest geschikt.

Toegestane kantelhoek: Crawler -rollagers staan ​​in het algemeen niet toe dat de as ten opzichte van het woongat wordt gekanteld, indien gekanteld, het maximum is niet groter dan 2 '.

Toegestane temperatuur: onder normale belastingomstandigheden en het smeermiddel heeft een hoge temperatuurweerstand en wordt voldoende gesmeerd, het algemene lager mag werken bij een omgevingstemperatuur van -30 ° C tot 150 ° C.

Dragende vetkeuze:

Onjuiste smering is goed voor 36% van de oorzaak van voortijdig falen van de rollagers van de baan. Algemeen vetvet kan niet voldoen aan de behoeften van een breed scala aan speciale lageraanvragen, waarbij slechts één of allerlei gemeenschappelijk vet wordt gebruikt om aan alle toepassing van de lagers te voldoen, de problemen veroorzaakt door veel meer dan de voordelen van een uniform merk. Lageraanvraagomstandigheden zijn zeer divers, de juiste smering is om de aanvraagcondities van vet en lager te vereisen.

Lagervet is de basis voor het garanderen van gladde lagers, zorgeloze werking en maximale betrouwbaarheid, zelfs in de meest extreme werkomstandigheden. Vet voorkomt dat verontreinigingen het lager betreden, het dempen van de impactbelasting en het voorkomen van corrosie. Bij de praktische toepassing van de keuze van het juiste vet is het verkrijgen van de maximale lagerleven van de basisvoorwaarden.

De juiste selectie van de smeermiddelstandaard omvat het type en de grootte van het baanrollager, de temperatuur, de snelheid, de belasting en de gewenste levensduur van de services en de aanvullende smeerperiode.

De initiële radiale klaring van het lager wordt geleidelijk verminderd tijdens het duwproces en de duwhoeveelheid bepaalt de mate van fit. Daarom moet de initiële radiale klaring van het rollag van de baan worden gemeten vóór de installatie. Tijdens de duw van het lager wordt de radiale klaring continu gemeten totdat de vereiste radiale klaring is verminderd en de gewenste interferentie -pasvorm wordt bereikt.

Omdat de temperatuur onderhevig is aan smering, snelheid, belasting, de impact van de omgeving, toont de tabel alleen het geschatte temperatuurbereik. De rol van lagersmeersmering van de wrijving en wrijving, slijtage, temperatuurstijging, trillingen en andere belangrijke impact, er is geen normale smering, de lagers kunnen niet werken. Analyse van schade aan de rollagering veroorzaakt dat ongeveer 40% van de lagerschade verband houdt met slechte smering. Daarom is een goede smering van de rollagers een effectieve maatregel om lagerwrijving en slijtage te verminderen. Bovendien zijn de lagersmering daar warmte, roest, afdichting, verlicht de impact van een verscheidenheid aan rollen.