Copyright © Rihoo Industry (Hongkong) Co., beperkte alle rechten voorbehouden.
LinksSitemapRSSXMLPrivacy Policy
De basisstructuur van de rollager van de baan
2021-10-14
Het lageris van verzegelde structuur en gevuld met vet om effectieve smering op lange termijn te bieden. Gebruikers kunnen smering voorkomen. Voor slechte servicecondities kan een kanaal voor het aanvullen van vet worden ontworpen om de levensduur van het lager te verbeteren. Onjuiste methode kan ook verwarming van rollen veroorzaken. Door bevochtiging
Slijden kan de slijtage van onderdelen in beweging verminderen, zorgen voor de nauwkeurigheid van de pers en het energieverbruik verminderen. Smering is verdeeld in dunne oliemering en dikke oliemering.
Samenstelling van gecombineerde rollen
1) hoofdrol
De hoofdrol is het belangrijkste lagerlichaam van een set composietrollen, die voornamelijk de verticale belasting en impactbelasting draagt, en een sterke impactweerstand, slijtvastheid en corrosieweerstand heeft. Aangezien de hoofdrol een volledig geladen rollager is, kan deze ook alleen worden gebruikt als eenrichtingslager.
2) zijroller
De zijroller is het tweede lagerlichaam van een set composietrollen, die voornamelijk de belasting in de horizontale richting draagt en ook een sterke impactweerstand, slijtvastheid en corrosieweerstand heeft. De zijroller is ontworpen met volledige naaldrol zonder binnenring en een doorn wordt gebruikt om de binnenring en de askop te vervangen.
3) SHAFT -kop
De askop wordt gebruikt als het verbindingsgedeelte tussen de composietroller en de machine en de apparatuur. Over het algemeen is de askop ontworpen als een afscheiding voor handige installatie. De askop kan direct op de apparatuur worden gelast, of de askop kan worden gelast op de verbindingsplaat met ronde gat, en vervolgens kan de verbindingsplaat en de apparatuur worden geassembleerd.
4) Afdekplaat
De afdekplaat is een belangrijk onderdeel om de zijroller te repareren die in de askop wordt geïnstalleerd en de hoofdrol buiten de askop aan de staart van de askop met moeren en schroeflijm.
Slijden kan de slijtage van onderdelen in beweging verminderen, zorgen voor de nauwkeurigheid van de pers en het energieverbruik verminderen. Smering is verdeeld in dunne oliemering en dikke oliemering.
Samenstelling van gecombineerde rollen
1) hoofdrol
De hoofdrol is het belangrijkste lagerlichaam van een set composietrollen, die voornamelijk de verticale belasting en impactbelasting draagt, en een sterke impactweerstand, slijtvastheid en corrosieweerstand heeft. Aangezien de hoofdrol een volledig geladen rollager is, kan deze ook alleen worden gebruikt als eenrichtingslager.
2) zijroller
De zijroller is het tweede lagerlichaam van een set composietrollen, die voornamelijk de belasting in de horizontale richting draagt en ook een sterke impactweerstand, slijtvastheid en corrosieweerstand heeft. De zijroller is ontworpen met volledige naaldrol zonder binnenring en een doorn wordt gebruikt om de binnenring en de askop te vervangen.
3) SHAFT -kop
De askop wordt gebruikt als het verbindingsgedeelte tussen de composietroller en de machine en de apparatuur. Over het algemeen is de askop ontworpen als een afscheiding voor handige installatie. De askop kan direct op de apparatuur worden gelast, of de askop kan worden gelast op de verbindingsplaat met ronde gat, en vervolgens kan de verbindingsplaat en de apparatuur worden geassembleerd.
4) Afdekplaat
De afdekplaat is een belangrijk onderdeel om de zijroller te repareren die in de askop wordt geïnstalleerd en de hoofdrol buiten de askop aan de staart van de askop met moeren en schroeflijm.